液壓油缸中液壓油出現(xiàn)污濁銹色或同時(shí)混有水是怎么回事?

　　A、液壓油出現(xiàn)污濁銹色或同時(shí)混有水

　　①檢查水系統(tǒng)是否同時(shí)有油，如果有，說(shuō)明推送機(jī)構(gòu)V形密封圈可能損壞。此時(shí)需更換V形圈。

　　②檢查油箱加油口是否未蓋好而進(jìn)入水及其他污物。如果是則過(guò)濾其液壓油并除水且將油箱加油口蓋好。

　?、蹤z查液壓系統(tǒng)各部元件，是否因它們的損壞而引起油液污染。

　　B、主油缸活塞桿產(chǎn)生振動(dòng)

　?、贆z查是否因工作油位過(guò)低，油泵吸入空氣而造成液壓缸活塞爬行。此時(shí)需加油至規(guī)定的油位。

　?、跈z查主油泵吸油系統(tǒng)是否漏氣。

　?、蹤z查推送機(jī)構(gòu)V形密封圈是否壓縮過(guò)緊<大修后可能產(chǎn)生這種情況

　?、軝z查油溫是否過(guò)高，引起主液壓缸活塞支承環(huán)咬死?？筛鶕?jù)故障11予以排除。

　　C、油溫過(guò)高

　?、贆z查在泵送過(guò)程中，是否因負(fù)荷太高而經(jīng)常發(fā)生主溢流閥溢流。此時(shí)溢減小負(fù)荷。

　?、跈z查主溢流閥是否有故障而經(jīng)常溢流。如果是則拆檢主溢流閥，更換被損壞的零部件并調(diào)整好。

　?、蹤z査輔電液閥、卸荷閥有尤故障。因?yàn)樗鼈冇泄收蠒r(shí)會(huì)使分配閥油泵卸荷時(shí)間縮短，經(jīng)常處于高負(fù)荷運(yùn)行。這時(shí)需排除其兩閥的故障。

　?、苋鐡Q過(guò)液壓油，需檢查油的黏度是否太低，使油泵內(nèi)部漏耗太大。如果是則更換合適黏度的液壓油。

　?、輽z查油泵是否發(fā)燙，以確定是否因油泵的故障引起油溫升高。如不是因油液黏度太低使油泵發(fā)熱，此時(shí)需拆檢油泵，找出故障原因并排除之。

　　⑥對(duì)HB60型泵，檢查冷卻器的冷卻水是否通暢，冷卻水進(jìn)水溫度是過(guò)高。如果是則降低冷卻水進(jìn)水溫度并保持其暢通。

　?、邫z查有無(wú)外界熱源的影響，如夏季陽(yáng)光直射等。此時(shí)需采用隔熱措施或遠(yuǎn)離熱源。

 

有其它需要或者問(wèn)題歡迎隨時(shí)：）

：，

崔曉明

/

主營(yíng)品牌如下：

日本SMC；日本喜開(kāi)理CKD；日本神視 SUNX;日本歐姆龍OMRON；日本基恩士KEYENCN ；日本/中國(guó)臺(tái)灣油研（YUKEN），日本TAIYO太陽(yáng)鐵工；日本小金井KOGANEI，德國(guó)費(fèi)斯托FESTO;德國(guó)BURKERT寶德；德國(guó)皮爾磁PILZ；德國(guó)易福門愛(ài)福門IFM；德國(guó)E+H；德國(guó)P+F；英國(guó)NORGREN諾冠：德國(guó)HERION海??；德國(guó)BUSCHJOST寶碩；德國(guó)BALLUFF巴魯夫；德國(guó)UNI；法國(guó)SCHNEIDER施耐德；韓國(guó)YPC，韓國(guó)YSC，美國(guó)ASCO；美國(guó)威格士VICKERS；美國(guó)西特Setra；美國(guó)Gems；美國(guó)parker派克；德國(guó)BOSCH REXROTH博士力士樂(lè)；意大利CALPEDA科沛達(dá)；意大利ODE；意大利UNIVER；瑞士ABB；等。