美國VICKERS威格士PVQ系列柱塞泵，直軸斜盤式柱塞泵 直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓 泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口 提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油。靠氣 壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，必須等液壓漬箱達到使用氣壓后， 才能操作機械。如液壓油箱的氣壓不足時就擔任機器，會對液壓泵內的與 滑鞭造成拉脫現象，出會造成泵體內回程板與壓板的非正常磨損。 徑向柱塞泵 徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故 障率高、效率 柱塞泵 低等缺點。上 70、80 年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向 柱塞泵的不足。由于徑向泵結構上的特點，陜定了軸配流徑向柱塞泵比軸 向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱 塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實現的，而定于的zui大偏心距為 5—9mm（根據排量大小不同），變量行程很短。且變量機構設計為高壓操 縱，由控制閥進行控制。故該泵的響應速度快。徑向結構設計克服了如軸 向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。 液壓柱塞泵 液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，必須等液壓 漬箱達到使用氣壓后，才能操作機械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型 的自吸油型兩種。

美國VICKERS威格士PVQ系列柱塞泵壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵 本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸 油能力很強，無需外力供油。對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內的油液不 得低于油標下限，要保持足夠數量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓 泵的使用壽命越長。 結構形式 柱塞泵分為軸向柱塞泵 徑向柱塞泵 軸向柱塞泵和徑向柱塞泵 柱塞泵 軸向柱塞泵 徑向柱塞泵兩種代表性的結構形式；由于徑 向柱塞泵 柱塞泵 屬于一種新型的技術含量比較高的高效泵，隨著國產化的不斷加快，徑向 柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分；具體詳見徑向柱塞泵 百科 以下僅以軸向柱塞泵為例進行解釋。 軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的 容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達 到很高的精度配合，因此具有容積效率高，運轉平穩(wěn)，流量均勻性好，噪 聲低，工作壓力高等優(yōu)點，但對液壓油的污染較敏感，結構較復雜，造價 較高。 MCY14-1B：定量柱塞泵 SCY14-1B：手動變量柱塞泵 YCY14-1B：壓力變量柱塞泵 BCY14-1B：電液控制柱塞泵 PCY14-1B：恒壓變量柱塞泵
柱塞泵的泵油機構包括兩套精密偶件： （plunger） 柱塞 +柱塞套（barrel） 構成柱塞偶件（plunger and barrel assembly） （圖 5-11） 出油閥 、 （delivery valve） 和出油閥座（delivery valve seat）構成出油閥偶件（delivery valve assembly 柱塞和柱塞套是一對精密偶件，經配對研磨后不能互換，要求有高的 精度和光潔度和好的耐磨性，其徑向間隙為 0.002～0.003mm 柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通，其 目的是改變循環(huán)供油量；柱塞套上制有進、回油孔，均與泵上體內低壓油 腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應用定位螺釘定位。 柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。 出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨后不能互換，其配合 間隙為 0.01mm 。 出油閥是一個單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴密 配合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油 管內的油倒流入噴油泵內。 出油閥的下部呈十字斷面，既能導向，又能通過柴油。出油閥的錐面 下有一個小的圓柱面，稱為減壓環(huán)帶，其作用是在供油終了時，使高壓油 管內的油壓迅速下降，避免噴孔處產生滴油現象。當環(huán)帶落入閥座內時則 使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。 工作階段工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作 上、下往 柱塞泵 復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下三個階段。
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